Digitalisierung in der Schifffahrtsbranche
Wie sich die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in Zeiten der Digitalisierung für die Schifffahrtsbranche verändern, haben das Hamburgische Weltwirtschaftsinstitut (HWWI) und Berenberg in einer Marktanalyse untersucht.
Die Schifffahrtsbranche steht einigen strukturellen Herausforderungen und Veränderungen gegenüber. Hat sie lange Zeit von der Globalisierung der Wertschöpfungskette profitiert, ist in Schwellenländern eine Entwicklung weg von der exportintensiven Industrie hin zu heimischen Dienstleistungen zu beobachten. Auch wenn in diesen Ländern eine stark wachsende und konsumstarke Bevölkerungszahl prognostiziert ist, wird davon ausgegangen, dass diese Gruppe eine „Konsumstufe“ überspringen wird und digitale Güter bevorzugt werden. Beispielsweise wird die 3D-Drucker-Technologie das Transportvolumen deutlich beeinträchtigen. Hinzu kommt, dass unter den Industrienationen der Widerstand bei Handelsliberalisierungen deutlich zunimmt und sich ein Trend in Richtung Protektionismus abzeichnet. Erwartet wird zwar, dass der Welthandel langfristig auf einen stabilen Wachstumspfad zurückkehren wird, die Nachfrage in der Schifffahrtsbranche wird sich allerdings auf einem relativ niedrigen Niveau bewegen.
Noch spielt Digitalisierung in der Schifffahrtsbranche eine untergeordnete Rolle. Für die zukünftige Entwicklung schätzen 15 %, dass der Druck der Digitalisierung unausweichlich radikale Veränderungen mit sich bringen wird, 69 % prognostizieren deutliche Veränderungen, während 16 % das Thema für überbewertet halten. Beeinflusst werden vermutlich stärker Logistikunternehmen und Technologieunternehmen sowie Start-ups. Schiffsmakler und Speditionen werden als weniger wichtig für die Digitalisierung bewertet. 
Quellen: PwC, Berenberg, HWWI
Chancen ergeben sich vor allem in der Vernetzung von Schiffen und Häfen, wofür eine entsprechende Infrastruktur geschaffen werden muss. Über dieses neue technologische System können unter anderem Logistikketten in Echtzeit gesteuert und organisiert werden. Weitere Themen sind hierbei Smart Navigation, Smart Container und Smart Shipping. Zu erwarten ist, dass die neuen technologischen Möglichkeiten und deren Vernetzung neue Geschäftsmodelle und Logistiklösungen hervorbringen werden. 
Quellen: HWWI, porttechnology
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